燃油加热器的操作使用方法，快来学习一下吧！
更新时间：2022-07-15 点击次数：6857次
燃油加热器车辆上的独立辅助加热系统可以在发动机关闭后使用，也可以在行驶过程中提供辅助加热。一般来说，有两种类型的加热器系统：水加热系统和空气加热系统。根据燃料类型，可分为汽油加热系统和柴油加热系统，大型卡车、工程机械等大多采用柴油空气加热系统。
燃油加热器的操作使用：
1、离心泵开始抽水试运，检查水路是否正常。
2、水路正常后，风扇电机旋转，通过进气管吹入空气，定量油泵通过输入管将油泵入燃烧室。
3、火花塞点火。
4、燃烧室头部点火后，尾部*燃烧，废气通过排气管排出。
5、火焰传感器可根据废气温度检测点火开关是否打开。如果打开，火花塞将关闭。
6、水通过热交换器吸收热量并循环至发动机水箱。
7、水温传感器检测出水温度。如果达到设定温度，燃烧水平将关闭或降低。
8、空气控制器可以控制燃烧空气的进气，以确保燃烧效率。
9、风扇电机可以控制进气速度。
10.过热保护传感器可以检测到当没有水或水路堵塞时，温度高于108℃时，加热器将自动关闭。
当燃油加热器集中布置时，如果设置在送至车间各炉的主管上，则加热油量应为耗油最多的1～2台炉的最大油耗，加上其他炉的平均油耗。如果采用大回流系统，回流油通过加热器，则应增加回油量。如果燃油加热器设置在每个炉膛的前面，则应以炉膛的最大燃油消耗量作为加热油。如果有热油回油，则必须增加回油量。
